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12月11日,在襄陽市??悼h引江補漢工程12號施工支洞現(xiàn)場,“江漢開拓號”硬巖掘進機在推進油缸的助力下,向前緩慢移動,標志著“江漢開拓號”硬巖掘進機正式開始步進作業(yè),預計在12月底始發(fā)。
“江漢開拓號”是引江補漢工程第三臺下線驗收的硬巖掘進機,為單護盾式,整機長度約140米,整機重約2800噸,開挖最大直徑12.23米,與“江漢先鋒號”一樣,同屬國內水利工程應用的最大直徑單護盾硬巖掘進機。
據(jù)了解,“江漢開拓號”承擔的12.16公里長的輸水隧洞段,存在高地應力、高水壓、高巖石強度、斷層多、地下水多、軟巖多等地質難點,其中軟巖變形段長7000多米。
“針對引江補漢工程??刀嗡矶吹牡刭|情況,‘江漢開拓號’創(chuàng)新性地搭載了超前地質預報系統(tǒng)、護盾卡機預警系統(tǒng)、智能輔助掘進系統(tǒng)、圍巖信息采集系統(tǒng)、刀具磨損監(jiān)測系統(tǒng)、同步拼推系統(tǒng)等多項智能化技術,能夠實現(xiàn)TBM掘進及管片拼裝高效作業(yè),有效降低施工風險。”引江補漢工程建設管理二部主任彭春林介紹道。
自10月28日在四川德陽下線以來,“江漢開拓號”設備被拆成147種零部件,通過100多輛拖車,跨越近1000公里山河,在引江補漢工程12號施工支洞重新組裝成一條“鋼鐵長龍”。
12月9日,在650噸和350噸的兩臺大型履帶吊機的配合下,直徑12.23米、重約428噸的TBM刀盤在空中旋轉180度,與主驅動緊密嵌合。這一“畫龍點睛”式的作業(yè)標志著“江漢開拓號”正式組裝完畢。
“組裝完成的‘江漢開拓號’將以每日120米的速度在隧洞內步進765米,預計在12月底正式始發(fā)。”彭春林說道。
引江補漢工程是南水北調后續(xù)工程首個開工建設的重大項目,工程從長江三峽庫區(qū)引水入漢江,輸水線路總長194.7公里,共采用10臺直徑12米級硬巖掘進機參與掘進施工,目前已有4臺硬巖掘進機完成下線驗收,其中“江漢先鋒號”硬巖掘進機已于12月2日掘進始發(fā)。
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