12月23日，由中國南水北調集團江漢水網建設開發(fā)有限公司、中鐵隧道局集團有限公司、中國鐵建重工集團股份有限公司共同研制的南水北調中線引江補漢工程“江漢云夢號”TBM在鐵建重工長沙基地順利下線，標志著引江補漢工程建設再提速。

“江漢云夢號”下線驗收

“江漢云夢號”TBM是引江補漢工程第六臺下線的TBM，為單護盾式，刀盤開挖最大直徑12.23米，整機長度140米，重約3200噸，和已經始發(fā)的“江漢先鋒號”TBM同屬目前國內水利工程應用的最大直徑單護盾硬巖掘進機。

該設備將服務于引江補漢工程土建施工及金結機電安裝5標，從11號檢修交通洞始發(fā)，逆水流方向掘進，掘進總長度11.77千米。該洞段面臨突泥涌水、高外水壓力、軟巖大變形、超硬巖、巖爆、有害氣體等多種不良地質情況，掘進難度大。為應對復雜地質條件，“江漢云夢號”TBM進行了刀盤刀具小間距布置、大范圍刀盤擴挖、主驅動抬升、超高壓脫困、主驅動防涌門、雙速比大扭矩減速機、護盾應變受力檢測預警裝置等針對性優(yōu)化設計，同時配置了智能掘進、圍巖信息采集、巖渣智能識別、數(shù)字鉆機、超前探測系統(tǒng)等多項智能化技術，有效提高了TBM在不良地質條件下的適應能力，有力地保障了施工安全。

下一步，江漢水網公司將錨定節(jié)點目標，積極做好TBM進場組裝及安裝調試工作，確保TBM順利始發(fā)。